Kupno samochodu w USA: na co zwrócić uwagę.

Auta z USA to rozsądna alternatywa dla nie zawsze dostępnych aut z Europy i Azji. Kupujący zyskuje możliwość zaoszczędzenia i stania się właścicielem pojazdu z bogatym wyposażeniem, które są dostępne na amerykańskich aukcjach w bardzo szerokim asortymencie. Dodaj do tego pełną przejrzystość historii, a otrzymasz przepis na udany zakup używanego samochodu. Nasz artykuł o tym, jak wybrać auto z USA.

Dlaczego auta z USA są interesujące dla kupujących

Istnieje kilka powodów, które przyciągają kupujących używane samochody na rynek amerykański.

Cena niższa od rynkowej przy analogicznym wyposażeniu

Samochody z USA (w tym te, które brały udział w wypadkach) kosztują zazwyczaj o 20-40% taniej niż ich europejskie odpowiedniki – tego samego rocznika, z tym samym przebiegiem i wyposażeniem. Wynika to z:

• wysokiej rotacji na rynku wtórnym w USA;
• dostępności samochodów ubezpieczeniowych;
• niewielkiej zależności kosztów od wysokości przebiegu.

Na przykład Hyundai Sonata 2019 z USA po niewielkim wypadku kosztuje 9-10 tys. dolarów, podczas gdy analog z Korei – 13–14 tys. dolarów.

Maksymalne wyposażenie „domyślnie”

Amerykanie rzadko kupują samochody w podstawowym wyposażeniu. Nawet masowe modele są wyposażone w:

• automatyczne uruchamianie,
• podgrzewane siedzenia i lusterka,
• adaptacyjny tempomat,
• kamery i asystentów kierowcy,
• duży wyświetlacz i multimedia z CarPlay.

Przejrzysta historia

Rynek amerykański jest maksymalnie cyfrowy. Po kodzie VIN można sprawdzić:

• liczbę właścicieli,
• kiedy i gdzie samochód przeszedł przegląd,
• czy były wypadki (zdjęcia z aukcji),
• jak poważne były uszkodzenia.

Łatwy wybór pod indywidualne wymagania

Na amerykańskich aukcjach dostępne są miliony aut – hybrydy, samochody elektryczne, pickupy, minivany, coupe, muscle cars, retro, a nawet egzotyka. Można wybrać:

• rzadkie kolory i materiały wykończeniowe,
• wymagany typ napędu i silnika,
• konkretny rok i wyposażenie.

Samochody elektryczne z USA – najbardziej dostępne

Tesla, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt – wszystkie kosztują o 20-30% mniej niż europejskie odpowiedniki. Nawet uwzględniając naprawy, kupując samochód z USA, zyskujesz wiele korzyści:

• możliwość przesiadki na samochód elektryczny za znacznie mniejsze pieniądze;
• dostęp do samochodów z bateriami o większej pojemności (60-100 kWh zamiast 24-40);
• kupujesz nowoczesny samochód elektryczny nie drożej niż za 10-15 tys. dolarów.

Korzystny stosunek „ceny do stanu po naprawie”

Nawet z uwzględnieniem:

• dostawy (od 1000 dolarów),
• opłat celnych (dla samochodów elektrycznych – prawie zerowe),
• naprawy (średnio 1500-3000 dolarów),

– ostateczny koszt samochodu pozostaje niższy niż rynkowy. 

Dostęp do segmentu premium w rozsądnej cenie

Lexus RX, BMW X5, Audi A6, Mercedes E-class – samochody, które w Europie mogą kosztować 25-30 tys. dolarów, w USA można je kupić za 15-18 tys. dolarów w dobrym stanie, z przejrzystą historią.

Gdzie kupować auta z USA

W większości przypadków samochody z USA kupuje się na aukcjach – to główny i najtańszy sposób na zakup samochodu poniżej ceny rynkowej. W przeciwieństwie do tradycyjnego rynku wtórnego, aukcje w USA oferują miliony pozycji, w tym:

• auta ubezpieczeniowe po wypadkach,
• z przebiegiem i bez uszkodzeń,
• samochody z wypożyczalni,
• transport korporacyjny.

W 99% zwykły kupujący nie może bezpośrednio uczestniczyć w aukcji, dlatego korzysta z usług pośrednika, który posiada licencję i dostęp do licytacji.

Największe aukcje w USA to Copart, IAAI, Manheim. Opowiemy o nich więcej.

Copart

Jedna z największych internetowych aukcji samochodów z uszkodzeniami. Cechy:

• ogromny wybór – ponad 175 000 aut dziennie;
• przejrzystość – zdjęcia 360°, opis uszkodzeń, numer VIN;
• kupują głównie auta ubezpieczeniowe po wypadkach.

Na przykład Ford Fusion 2018 z uszkodzeniem przodu można kupić za 2500-3500 dolarów.

IAAI (Insurance Auto Auctions)

Analog Copart, ale z bardziej rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi stanu samochodów. Głównie prezentowane są mniej uszkodzone lub nawet całe samochody. Zalety:

• umiarkowany poziom uszkodzeń;
• nacisk na samochody ubezpieczeniowe i dealerskie;
• dostępne są partie z gwarancją uruchomienia silnika (Run & Drive).

Manheim

Największa aukcja dla dealerów i firm leasingowych. Cechy:

• sprzedawane są praktycznie nowe samochody po leasingu, z niewielkim przebiegiem;
• czysta historia, minimalne zużycie;
• zakup możliwy tylko za pośrednictwem dealerów z licencją.

Manheim jest interesujący dla tych, którzy szukają auta bez uszkodzeń, z pełną historią eksploatacji, ale ceny są tu wyższe niż na Copart i IAAI.

Rola pośredników

Zwykły kupujący nie ma dostępu do amerykańskich aukcji. Do udziału potrzebne są:

• licencja dealera,
• kaucja za udział w licytacji,
• doświadczenie w ocenie stanu samochodu na podstawie zdjęć i raportów.

Pośrednicy (lub firmy zajmujące się wyszukiwaniem aut z USA) – to łącznik między aukcją a klientem końcowym.

Co wchodzi w zakres ich obowiązków:

• wyszukują opcje według kryteriów klienta;
• sprawdzają historię;
• umożliwiają udział w licytacjach;
• organizują dostawę, odprawę celną i naprawę.

Większość takich firm oferuje usługi zakupu aut z USA „pod klucz” (od wyszukania do rejestracji w Polsce). 

Na co zwracać uwagę przy wyborze samochodu z USA

Zakup auta na aukcji nie powinien zamieniać się w loterię. Skupmy się na kluczowych cechach, które wpływają na cenę samochodu, jego żywotność i przydatność do eksploatacji.

Stopień uszkodzeń

Aukcje oznaczają poziom uszkodzeń w następujący sposób:

• Minor damage / Front/Rear damage – lekkie uszkodzenia zderzaków, reflektorów, maski. Idealne do zakupu.
• Run & Drive – auto odpala i jedzie. Zazwyczaj samochód ma sprawny silnik i skrzynię biegów.
• Salvage title – samochód został uznany przez firmę ubezpieczeniową za nierentowny do naprawy (ale można go naprawić i użytkować).
• Total Loss / Non-repairable / Certificate of Destruction – auto nie nadaje się do odbudowy w celu eksploatacji na drogach publicznych. 
• Mechanical damage – silnik lub skrzynia biegów mogą być niesprawne. Ryzyko jest wyższe.
• Flood / Fire damage – zalanie lub pożar. Takie auta wymagają ostrożności i dogłębnej analizy.

Aby wybrać auto z USA – sprawdź raport VIN i zdjęcia uszkodzeń – nie ufaj tylko oznaczeniom aukcji.

Rok produkcji i przebieg

Amerykanie dużo jeżdżą – średni roczny przebieg może przekraczać 20 000 km. Jednakże:

• samochody z lat 2017-2021 często mają aktualny design, wyposażenie i przebieg 80-120 tys. km;
• samochody elektryczne i hybrydowe (Tesla, Prius) często kupowane są w leasingu – i przebieg może być minimalny;
• niektóre auta z niewielkim przebiegiem mogą długo nie być eksploatowane, dlatego należy wziąć pod uwagę ryzyko dotyczące baterii, zawieszenia, układu hamulcowego.

Koszt naprawy w swoim kraju

Przed zakupem należy ocenić:

• cenę elementów karoserii, lakierowania, regeneracji poduszek powietrznych;
• koszt prac naprawczych;
• dostępność części zamiennych w miejscu zamieszkania (zwłaszcza do rzadkich modeli);
• konieczność specjalistycznej diagnostyki (jak np. w Tesli).

Możliwość eksploatacji: dokumenty i rejestracja

Przed zakupem dowiedz się, czy nie ma przeszkód w zarejestrowaniu samochodu w Twoim kraju. Główne ryzyka:

• utylizacja/Parts only/Non-repairable title – rejestracja niemożliwa, auto przeznaczone tylko na części;
• salvage title – rejestrowane w Polsce bez problemów po naprawie;
• export title / Clean title – najlepsza opcja, często bez uszkodzeń.

Ważne jest również, aby upewnić się, że:

• auto nie jest obciążone zastawem;
• nie ma ograniczeń w eksporcie (zwłaszcza w Manheim);
• samochód nie miał „podwójnego VIN-u” ani podejrzanego pochodzenia.

Jak sprawdzić samochód po kodzie VIN

Czy warto kupować auto z USA? Zalecamy podjęcie decyzji dopiero po dokładnej analizie historii pojazdu. Kod VIN to unikalny 17-znakowy identyfikator samochodu, na podstawie którego można poznać jego pełną historię. Sprawdzenie VIN jest obowiązkowym krokiem przed zakupem samochodu na aukcji, zwłaszcza jeśli chodzi o uszkodzone lub naprawione auta.

Co można zobaczyć w raporcie VIN:

• historię własności (liczba właścicieli, użytek osobisty/komercyjny);
• przebieg (zarejestrowane odczyty przebiegu podczas serwisu i na aukcjach);
• wypadki i szkody ubezpieczeniowe (data, charakter, stopień uszkodzenia);
• zapisy dotyczące napraw, serwisowania, akcji serwisowych;
• fakty dotyczące powodzi, pożarów, wandalizmu;
• obecność zastawu, ograniczeń, konfiskat;
• bieżący status – clean, salvage, rebuilt, junk itp.

Aby sprawdzić samochód z USA, skorzystaj z serwisu checkcar.vin. Przed zakupem ważne jest dokonanie prawidłowej analizy:

• zwróć uwagę na daty i przebiegi – jeśli są znaczne zmiany lub „cofnięcie” licznika, warto poświęcić temu więcej uwagi;
• Salvage w historii – nie oznacza, że kupujesz złe auto, ale trzeba ocenić, ile będzie kosztować naprawa;
• „Rebuilt title” lub „Reconstructed” – oznacza, że auto już było naprawiane. Wskazane jest wyjaśnienie, kto i jak.

Dostawa, odprawa celna i rejestracja

Zwróćmy uwagę na nie mniej ważny etap procesu zakupu – logistykę, formalności i rejestrację samochodu. 

Ile to zajmuje czasu

Pełny cykl dostawy i formalności samochodu z USA do Polski zajmuje średnio od 6 do 10 tygodni.

Zazwyczaj auta dostarczane są przez porty Nowego Jorku, Georgii lub Los Angeles. 

Główne koszty

Orientacyjny kosztorys wydatków przy dostawie auta z USA:

Ważność wyboru pośrednika

Udany zakup auta w Ameryce w 70% zależy od doświadczenia i profesjonalnych umiejętności pośrednika. Pod jego kontrolą są:

• analiza auta przed zakupem (na podstawie VIN, zdjęć, raportów);
• udział w licytacjach i negocjacje zgodnie ze strategią klienta;
• logistyka, załadunek, formalności eksportowe;
• komunikacja z portem, brokerami i celnikami.

Zalecamy skorzystanie z usług PLC.Auction – firmy, która zmieniła podejście do zakupu aut za granicą. Jej zalety:

• Ponad 7 lat na rynku importu aut.
• Oficjalny dostęp do Copart, IAAI, Manheim.
• Usprawniony proces dostawy, współpraca z brokerami, w razie potrzeby naprawy.
• Raporty zdjęciowe i wideo na każdym etapie.
• Końcowa cena znana z góry.
• Prawdziwe opinie, współpraca na podstawie umowy.

„Jesteśmy z klientem od pierwszego telefonu do momentu, gdy odbiera auto z kluczykami i dowodem rejestracyjnym” – to filozofia zespołu PLC.