Unia Europejska zatwierdziła szeroką reformę przepisów regulujących prawa pasażerów linii lotniczych. Po wejściu w życie nowych norm podróże staną się bardziej przejrzyste, a ochrona praw pasażerów — skuteczniejsza.

Główne zmiany przewidują następujące:
- W cenę biletu lotniczego, wyświetlaną podczas wyszukiwania, obowiązkowo musi być wliczony bagaż podręczny. Pozwoli to pasażerom od razu zobaczyć ostateczną cenę bez ukrytych dopłat.
- Linie lotnicze zostaną zabronione pobierania dodatkowej opłaty za poprawienie drobnych błędów w imieniu pasażera.
- Jeśli pasażer już się odprawił na lot, przewoźnik nie będzie mógł żądać opłaty za wydruk karty pokładowej. Elektroniczna karta pokładowa powinna być udostępniana bez obowiązkowej rejestracji na stronie internetowej lub instalacji aplikacji mobilnej. Ponadto linia lotnicza nie będzie mogła odmówić wejścia na pokład z powodu okazania samodzielnie wydrukowanej kopii biletu cyfrowego.
- Pasażerowie zachowają prawo do zwrotu pieniędzy, zmiany trasy lub otrzymania odszkodowania w przypadku opóźnienia lotu o ponad trzy godziny, jego odwołania lub odmowy wejścia na pokład. Wysokość wypłat wyniesie 250 euro dla lotów do 1500 km, 400 euro — dla lotów od 1500 do 3500 km oraz 600 euro — dla dalszych tras. Wyjątek możliwy jest tylko w przypadku oficjalnie określonych okoliczności siły wyższej.
- W ciągu czterech dni po zakończeniu podróży linia lotnicza jest zobowiązana dostarczyć pasażerowi instrukcję dotyczącą ubiegania się o odszkodowanie. Wniosek będzie można złożyć w ciągu dziewięciu miesięcy, a przewoźnik musi podjąć decyzję i wypłacić odszkodowanie lub przedstawić uzasadnioną odmowę nie później niż w ciągu 30 dni.
- Dzieci do 14 lat, kobiety w ciąży oraz pasażerowie z niepełnosprawnościami mają zagwarantowane bezpłatne miejsce obok opiekuna. Również precyzowane są prawa osób o ograniczonej mobilności: jeśli lot został przegapiony z winy lotniska, przewoźnik jest zobowiązany pomóc w przebukowaniu i wypłacić odszkodowanie.
Porozumienie w sprawie nowych przepisów zostało osiągnięte 15 czerwca 2026 roku. W najbliższym czasie dokument przejdzie kontrolę prawną i rozpatrzenie w Parlamencie Europejskim. Po oficjalnej publikacji nowe normy zaczną obowiązywać z rocznym opóźnieniem i, jak się oczekuje, wejdą w życie w drugiej połowie 2027 roku.