Водитель - Шяуляй
Зарплата 1800-2000 € - Grasis Consulting Company (GCC)

ВОДИТЕЛЬ-МЕЖДУНАРОДНИК категории СЕ

Условия:

Парк: Вольво и Мерседесы, Евро 5 и Евро 6. Новые авто. 50% ТЕНТ / 50% РЕФ

Водитель выбирает самостоятельно на каком п/прицепе будет работать

Комплектация: пока водитель должен иметь свой навигатор. Будут планшеты, интернет будет в планшетах. Есть холодильник. Выдается рабочий телефон, личные звонки за свой счет

Экипаж: одиночный, есть парный маршруты Литва – Европа – Литва (только 50 машин). В паре каждому водителю платят по 9 центов за км. (расчет от общего километража)

Смена водителей: смена на базе или в Европе, отвозят микроавтобусами (1-2 дня, пятница-воскресенье)

Обмен паллет: ТЕНТ практически никогда

РЕФ около 40 %

Все действия по паллетам согласовываются с диспетчером. Можно делать фото

Ночные переезды: редко бывают

Перецепы: редко бывают

Направление: Вся Европа, в перспективе Англия (оформление визы за счет работодателя), Швеция (если отработает водитель 1 год)

Диспетчера: 35 собственные, общение на русском

Режим работы: 8 недель / 3-4 дома, Индивидуальный график, но не меньше установленного фирмой.

45-ки: автостоянки, автогофы (если платные, то оплачивает компания).

В Англии г. Довер, свой парк

Стажировка для водителей без опыта по Европе: после сдачи тест-драйва, со вторым водителем 3/4 недели. Оплата 700 евро/месяц

Если Тест-драйв выдержал слабо, дается второй шанс, 2 месяца стажировки (оплата 700 + 700 евро/месяц). После повторный тест-драйв.

Опытный водитель Стажировка 1-2 недели в паре, Оплата 175 евро/неделя

(Аргументация работодателя: Новые машины, изучение специфики работы в компании)

После УСПЕШНОГО прохождения стажировки испытательный срок 60 дней (Одна каденция).

Зарплата:

Стажер 1-я каденция (60 дней) – 55-58 евро/сут (зависит, как проявит себя водитель)

2-я и последующие – 63 евро/сут

Опытный 1-я каденция (60 дней) – 58 евро/сут,и 65-68 если с визой англ.

2-я и последующая кад. – 63-68 евро/сут

70-72 евро/сутки – направление Англия (визу делает работодатель),

80 евро/сутки – направление Швеция (через год работы в компании)

Водитель получает зарплату в конце каденции после рейса на банковскую карту (после оформления и сдачи отчета)

Тест-драйв: заехать в гараж, вперед – назад, условный въезд под рампу.

Аванс: во время стажировки только после первой недели стажировки - 175 евро, далее возможны авансы 500 - 1000 евро в месяц, на карту водителя

Бонусы: Если работает сразу 2 каденции, бонус к каждой непрерывный каденции + 100 евро

Премиальные: Если водитель обучает ученика или коллегу + 5 евро/сутки

Проживание: предлагается хостел до 10 евро/сутки (за свой счет). Строится база для водителей (через год-два)

Приезд на фирму за свой счет

На базе есть парковка для личного авто водителя – оплата 0,30 евро/сутки

Гарантийный фонд: до 1000 евро (вычитается постепенно, примерно по 100 евро/месяц). Оформляется дополнительным договором с водителем. Возврат гарантийного фонда – после года работы в компании или если водитель уходит с работы

ВНЖ: После года работы в компании оформление за счет работодателя

Возможно оформление по польским документам, но приезд на вазу в Литву!!

Центральный офис Польша, г. Варшава

Водитель приезжает в Польшу в понедельник утром, о чем предварительно нужно сообщить в компанию, где его встречают (телефон для контакта передается водителю перед приездом и водитель должен созвониться с встречающим).

В офисе оформляет документы и его на авто фирмы перевозят в Литву