Водитель-международник на РЕФ, ТЕНТ
- 1800-2000 €
- Литва (Шяуляй)
- 29-03-2021
Работа по ВНЖВОДИТЕЛЬ-МЕЖДУНАРОДНИК категории СЕ
Условия:
Парк: Вольво и Мерседесы, Евро 5 и Евро 6. Новые авто. 50% ТЕНТ / 50% РЕФ
Водитель выбирает самостоятельно на каком п/прицепе будет работать
Комплектация: пока водитель должен иметь свой навигатор. Будут планшеты, интернет будет в планшетах. Есть холодильник. Выдается рабочий телефон, личные звонки за свой счет
Экипаж: одиночный, есть парный маршруты Литва – Европа – Литва (только 50 машин). В паре каждому водителю платят по 9 центов за км. (расчет от общего километража)
Смена водителей: смена на базе или в Европе, отвозят микроавтобусами (1-2 дня, пятница-воскресенье)
Обмен паллет: ТЕНТ практически никогда
РЕФ около 40 %
Все действия по паллетам согласовываются с диспетчером. Можно делать фото
Ночные переезды: редко бывают
Перецепы: редко бывают
Направление: Вся Европа, в перспективе Англия (оформление визы за счет работодателя), Швеция (если отработает водитель 1 год)
Диспетчера: 35 собственные, общение на русском
Режим работы: 8 недель / 3-4 дома, Индивидуальный график, но не меньше установленного фирмой.
45-ки: автостоянки, автогофы (если платные, то оплачивает компания).
В Англии г. Довер, свой парк
Стажировка для водителей без опыта по Европе: после сдачи тест-драйва, со вторым водителем 3/4 недели. Оплата 700 евро/месяц
Если Тест-драйв выдержал слабо, дается второй шанс, 2 месяца стажировки (оплата 700 + 700 евро/месяц). После повторный тест-драйв.
Опытный водитель Стажировка 1-2 недели в паре, Оплата 175 евро/неделя
(Аргументация работодателя: Новые машины, изучение специфики работы в компании)
После УСПЕШНОГО прохождения стажировки испытательный срок 60 дней (Одна каденция).
Зарплата:
Стажер 1-я каденция (60 дней) – 55-58 евро/сут (зависит, как проявит себя водитель)
2-я и последующие – 63 евро/сут
Опытный 1-я каденция (60 дней) – 58 евро/сут,и 65-68 если с визой англ.
2-я и последующая кад. – 63-68 евро/сут
70-72 евро/сутки – направление Англия (визу делает работодатель),
80 евро/сутки – направление Швеция (через год работы в компании)
Водитель получает зарплату в конце каденции после рейса на банковскую карту (после оформления и сдачи отчета)
Тест-драйв: заехать в гараж, вперед – назад, условный въезд под рампу.
Аванс: во время стажировки только после первой недели стажировки - 175 евро, далее возможны авансы 500 - 1000 евро в месяц, на карту водителя
Бонусы: Если работает сразу 2 каденции, бонус к каждой непрерывный каденции + 100 евро
Премиальные: Если водитель обучает ученика или коллегу + 5 евро/сутки
Проживание: предлагается хостел до 10 евро/сутки (за свой счет). Строится база для водителей (через год-два)
Приезд на фирму за свой счет
На базе есть парковка для личного авто водителя – оплата 0,30 евро/сутки
Гарантийный фонд: до 1000 евро (вычитается постепенно, примерно по 100 евро/месяц). Оформляется дополнительным договором с водителем. Возврат гарантийного фонда – после года работы в компании или если водитель уходит с работы
ВНЖ: После года работы в компании оформление за счет работодателя
Возможно оформление по польским документам, но приезд на вазу в Литву!!
Центральный офис Польша, г. Варшава
Водитель приезжает в Польшу в понедельник утром, о чем предварительно нужно сообщить в компанию, где его встречают (телефон для контакта передается водителю перед приездом и водитель должен созвониться с встречающим).
В офисе оформляет документы и его на авто фирмы перевозят в Литву
Все вакансии на портале ДОЛЖНЫ предусматривать только виды трудовой деятельности, не нарушающие законодательство страны осуществления деятельности, и содержать исчерпывающий перечень трудовых обязанностей. В случае выявления в объявлении несоответствия таким требованиям — сообщите Администратору, и если ваша жалоба подтвердится — соответствующее объявление будет удалено, а его автор получит предупреждение или будет заблокирован при систематическом нарушении. Администратор не несет ответственности за поведение работодателя и фактическое выполнение им обязательств.
показы: 22.9K
