Водитель -курьер В! до 43 лет Суть работы: утром на 07:00 – 08:00 приезжаешь на базу (авто в твоем распоряжении до базы не более 20 км) для загрузки, паркуеш авто на свою рампу (место для загрузки и выгрузки), берешь в руки сканер (сканер — он же навигатор с помощью которого сканируется штрих код посылок), сканируешь коробки которые на твоей рампе (вес посылок до 30 кг. – заказывают абсолютно все что весит до 30 кг!) в среднем 200-250 коробок/конвертов – это в среднем 80 стопов в день (стоп это остановка для доставки почты / на один стоп может быть конверт в почтовый ящик а может быть и 5 – 10 коробок!), загружаєш авто по последовательности стопов 80 потом 70, 60,50,40… на коробках ручкой при загрузке указываешь номер стопа чтобы потом не искать его в будке! Сканер после того когда утром ты отсканировал посылки прокладывает оптимальный маршрут и сам формирует последовательность стопов! Радиус базы 200 км. (то есть маршруты не дальше от базы, чем за 200 км), маршрут может быть район большого города например Гамбург а может быть 2/3 села! Стандартные слова на Немецком языке тебя научат это не более 10 слов и 10 сообщений в сканере которые могут возникать при доставке почты! Приезжаешь на свой маршрут, отдаешь первый стоп (Сканируешь коробку выскакивает окошко расписаться клиент расписался Enter все этот стоп у тебя исчезает со сканера), выбираешь 2 стоп включаешь навигацию и так далее (между стопами на маршруте – расстояние не более 1 км, это может быть соседний дом, соседняя улица – ка не более 1 км). Закончил работу возвращаешься на базу (выгружаешь что не отдал – это или не было дома или отказ от посылки или фальш адресов.) – Все, рабочий день закончился. Вроде все просто выглядит, по сути так оно и есть, но когда ты не знаешь ни языка ни местности (то есть своего маршрута) – то первый месяц очень кажется сложным, потом привыкаешь изучаешь свой маршрут (каждый день у тебя один и тот же маршрут – маршрут не меняется, более того заказывают как правило одни и те же клиенты), потом тебе уже и навигация будет не нужна боты запомнишь свой маршрут хочешь этого или нет но курсируя каждый день по одним и тем же адресам ты их до месяца запомнишь. Жилье: жилье европейское это или квартиры или частный дом по 2/3 человек в комнате!
Заработная плата: 1500є – ставка!
— 300е – высчитывает из зарплаты работодатель каждый месяц за жилье! Чаевые – в среднем 300е. Оформление: Официальное (ты перевозишь ценные грузы!), для оформления нужно иметь Польскую визу (минимум 4 месяца.) – по утверждению прибываешь в Варшаву для прохождения трех дневного инструктажа (этих три дня бесплатное жилье также они не засчитываются тебе в зарплату), Во время инструктажа ты подписываешь трудовой договор Umova o prace открываешь в банке зарплатный счет тебя учат пользоваться сканером он же навигатор, стандартные слова и сообщения, которые могут возникать в сканере Немецком языке также работодатель подает документы на Карту побыту поляка(вот для чего и нужна виза, потому что срок оформления карты быта составляет от 3 до 4 месяцев и этот срок оформления карты нельзя покидать границы Евросоюза то есть ты должен понимать что придется работать без выезда 4 месяца) и ты едешь в Германию! На какую ты базу попадешь будет решаться во время прохождения трех дневного инструктажа, это может быть (Dhl, Gis, Germes, Amazon) суть работы одинакова на всех базах разница в названии и в размещении в Германии! У данного работодателя 23 базы/это 20 маршрутов на одной базе по всей Германии, у него работают наши Украинцы – пообщаться с тем кто работает от нас тоже есть возможность!
покази: 3.8K
Увійдіть або зареєструйтеся щоб залишати коментарі.