Оглавление:
Авиаперевозки продолжают расти, и лоукостеры остаются ключевыми игроками рынка. Такие компании, как Ryanair, Wizz Air и EasyJet, постоянно расширяют штат сотрудников, чтобы поддерживать высокий уровень обслуживания и обеспечить своевременные рейсы. Однако методы подбора персонала в бюджетных авиакомпаниях отличаются от традиционных авиалиний. Основное внимание уделяется быстрому обучению, гибкости кандидатов и способности адаптироваться к динамичной среде.
В данной статье мы рассмотрим, какие подходы используют лоукостеры для набора новых сотрудников, какие требования предъявляют к кандидатам и как построена система обучения персонала. Этот вопрос актуален для тех, кто хочет построить карьеру в авиации и ищет возможности трудоустройства в международных компаниях.
Современные лоукостеры ориентированы на массовый набор персонала, так как их бизнес-модель предполагает интенсивное использование воздушного флота и сокращенные затраты на обслуживание. Поэтому авиакомпании применяют широкий спектр методов поиска и подбора кадров, ориентируясь на скорость найма, доступность вакансий для соискателей и автоматизацию процессов.
Процесс подбора сотрудников включает несколько ключевых направлений: использование цифровых платформ, организация открытых дней собеседований, активное привлечение кандидатов через социальные сети и партнерство с учебными заведениями.
1. Использование цифровых платформ для рекрутинга
В современном мире основные вакансии публикуются в интернете, что значительно упрощает процесс поиска работы. Авиакомпании активно используют цифровые платформы для рекрутинга, такие как Layboard.com, которые помогают быстро находить и отбирать подходящих кандидатов.
Такие технологии значительно сокращают время на обработку заявок, повышая эффективность найма.
2. Открытые дни собеседований
Бюджетные авиакомпании часто проводят специальные мероприятия — Open Days (Открытые дни собеседований). Это эффективный способ массового набора персонала, позволяющий за короткий срок оценить большое количество кандидатов.
Многие бюджетные авиаперевозчики, такие как Ryanair, Wizz Air и EasyJet, регулярно проводят подобные мероприятия, привлекая тысячи кандидатов.
3. Привлечение кандидатов через социальные сети
Современные технологии изменили способы найма, и авиакомпании активно используют социальные сети для поиска персонала.
Использование социальных сетей позволяет компаниям привлекать молодую аудиторию и находить кандидатов, которые не всегда активно ищут работу, но могут заинтересоваться вакансией, увидев объявление в ленте.
4. Сотрудничество с учебными заведениями
Некоторые авиакомпании идут дальше и налаживают партнерские отношения с авиационными учебными заведениями и колледжами. Это позволяет им заранее готовить будущих сотрудников и формировать кадровый резерв.
Такой подход особенно распространен среди крупных авиакомпаний, которые готовы инвестировать в долгосрочную подготовку персонала.
5. Программы рекомендаций и внутренний найм
Еще один эффективный способ поиска сотрудников – реферальные программы. Многие авиакомпании предлагают своим действующим сотрудникам бонусы за привлечение новых кандидатов.
Как это работает?
Кроме того, авиакомпании поощряют внутренний рост сотрудников, предоставляя возможность перейти на другие должности. Например, бортпроводник может со временем стать старшим стюардом или инструктором по подготовке экипажей.
Лоукостеры используют комплексный подход к поиску сотрудников, ориентируясь на массовый найм и быструю обработку заявок. Основные каналы поиска включают цифровые платформы, открытые дни собеседований, социальные сети, сотрудничество с учебными заведениями и программы рекомендаций.
Такая стратегия позволяет авиакомпаниям оперативно находить кандидатов, соответствующих их требованиям, и обеспечивать стабильную работу воздушного флота.
Каждая авиакомпания разрабатывает свои внутренние стандарты подбора персонала, однако большинство лоукостеров придерживаются схожих принципов. Отбор включает несколько ключевых этапов, на каждом из которых оцениваются разные качества кандидатов. Этот процесс позволяет отобрать наиболее подготовленных и соответствующих требованиям сотрудников, которые смогут выполнять свои обязанности на борту самолета эффективно и безопасно.
Первый шаг в процессе отбора — заполнение онлайн-анкеты. Кандидаты подают заявки через официальный сайт авиакомпании или специализированные платформы по подбору персонала. Анкета обычно включает основные персональные данные, уровень образования, знание иностранных языков и наличие опыта работы в авиации или сфере обслуживания.
Очень важно правильно оформить резюме, поскольку это первый документ, на основании которого система и рекрутеры принимают решение о дальнейшем рассмотрении кандидата. Важно четко структурировать информацию, выделить ключевые навыки и опыт, а также указать уровень владения иностранными языками, особенно английским. Некоторые компании просят прикрепить мотивационное письмо, где кандидат объясняет, почему он хочет работать в данной авиакомпании.
На этом этапе заявки проходят автоматизированную проверку. Специальные алгоритмы анализируют анкеты и отбирают наиболее подходящих кандидатов, исходя из установленных критериев. Это помогает рекрутерам сэкономить время и сосредоточиться на тех, кто действительно соответствует базовым требованиям.
Фильтрация проводится по таким параметрам, как возрастные ограничения, знание иностранных языков, наличие необходимых документов и соответствие требованиям по внешнему виду (например, рост, отсутствие видимых татуировок или пирсинга). Если кандидат не проходит этот этап, он может получить автоматический отказ или приглашение попробовать подать заявку снова через определенный промежуток времени.
Кандидаты, успешно прошедшие предварительный отбор, приглашаются на интервью. В зависимости от авиакомпании и локации собеседование может проходить в онлайн-формате (по видеосвязи) или в одном из офисов компании.
На этом этапе рекрутеры оценивают личные качества кандидатов, такие как:
Некоторые авиакомпании также проводят групповые интервью, на которых оценивают, как кандидаты работают в команде и решают предложенные кейсы.
Все сотрудники, работающие на борту самолета, обязаны пройти тщательное медицинское обследование. Это один из самых строгих этапов отбора, поскольку физическое и психологическое здоровье членов экипажа напрямую влияет на безопасность пассажиров.
Осмотр включает проверку:
Только кандидаты, полностью соответствующие медицинским требованиям, допускаются к следующему этапу.
Кандидаты, успешно прошедшие все предыдущие этапы, отправляются на обязательное обучение. Учебная программа обычно длится от нескольких недель до нескольких месяцев и включает как теоретические занятия, так и практическую подготовку.
Во время обучения изучаются:
Некоторые авиакомпании требуют, чтобы кандидаты сдавали промежуточные тесты после каждого модуля обучения.
После завершения обучения новоиспеченные бортпроводники проходят испытательный период, который обычно длится несколько месяцев. В это время они выполняют свои обязанности под наблюдением более опытных сотрудников.
В рамках испытательного срока оцениваются:
Если кандидат показывает высокий уровень подготовки, он получает возможность продолжить работу в компании на постоянной основе.
Завершающий этап — сдача экзамена, который включает как теоретическую, так и практическую часть. Теоретический экзамен проверяет знания по авиационной безопасности, обслуживанию пассажиров и медицинской помощи. Практическая часть может включать отработку эвакуации, действия в экстренных ситуациях и взаимодействие с пассажирами.
Только после успешной аттестации кандидаты официально принимаются в штат авиакомпании и получают свой первый полноценный контракт.
Лоукостеры предъявляют определенные требования к кандидатам в зависимости от должности. Например, бортпроводники должны обладать хорошей физической формой, быть общительными и знать английский язык. Возрастной порог чаще всего начинается от 18-21 года, а наличие опыта работы в сфере обслуживания является преимуществом, но не обязательным требованием.
Для пилотов требования более строгие: необходимо иметь лицензию ATPL, налет определенного количества часов и пройти тестирование на соответствие стандартам авиакомпании. Технический персонал должен обладать профильным образованием и сертификацией для обслуживания самолетов конкретных моделей.
Важной особенностью является ориентация лоукостеров на внутреннее обучение. Компании готовы вкладывать средства в подготовку сотрудников, однако ожидают от них высокой работоспособности и приверженности стандартам компании. Многие авиакомпании предлагают программы карьерного роста, позволяя сотрудникам постепенно повышать квалификацию и переходить на более ответственные должности.
Лоукостеры Европы используют современные методы поиска персонала, сочетая цифровые технологии, массовый отбор и интенсивное обучение. Этот подход позволяет быстро привлекать новых сотрудников и готовить их к работе в условиях высокой нагрузки. Для соискателей это отличная возможность начать карьеру в авиации, даже если у них нет опыта. Следите за вакансиями, посещайте открытые дни и используйте все доступные каналы для подачи заявки – и, возможно, уже в ближайшем будущем вы станете частью команды одной из крупнейших авиакомпаний Европы.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставлять комментарии.
