Отзыв о том, как вам оценивают ремонт «максимум в $2 000», а "менеджеры" GRAND CAR не замечают даже очевидных повреждений авто.
Было сразу сказано менеджеру Владиславу: это первая покупка, в технических нюансах не разбираемся и рассчитываем именно на вас профессиональную подборку в рамках нашего бюджета)
При этом Владислав дал понять, что обычно работает с гораздо более дорогими авто и бюджетами (Порше, Мерседес и тд) Было очевидно, что наш бюджет далеко не тот уровень продаж))
Предложили Audi A3 и очень активно убеждали, что вариант хороший и лучше за эти деньги найти сложно. Мы хотели подумать, но нас довольно сильно пушили: «хороший вариант, решайте, за эти деньги лучше не найти». ...
В общем, агрессивный маркетинг сработал.
На вопросы точно ли с машиной всё ок и сколько будет стоить восстановление?
Ответили: ключ около $300, пробито колесо, ремонт максимум $2 000, скорее всего даже меньше.. потому что машина супер!
А дальше начались сюрпризы -
Логист говорил, что будут фото когда авто приедет в Литву -но ничего не отправили, получили уже фото во Львове , где обнаружили разбитое лобовое стекло! и достаточно свежую царапину
Самое интересное , когда я пересматривала карфакс заметила, что там было немного заметно это стекло, но Владислав упустил этот момент и даже НЕ проговорил это с нами!
Как специалист по подбору мог не заметить такое повреждение, но при этом очень активно убеждать нас, что вариант отличный и «там только колесо и ключ»?
Дальше машина попала на СТО, и выяснилось, что проблема далеко не только в колесе.
Одной опоры двигателя вообще не было, вторая была практически вырвана. При ремонте пришлось поменять почти всю ХОДОВУЮ ЧАСТЬ ( а не обещанное колесо и ключ)
И вот здесь возвращаемся к обещанным «максимум $2 000». По факту ремонт автомобиля составил в разы больше! И это без учёта ключа.
Теперь ключ за $300 - отдельная история, оценивали ключ примерно в $300.
Мы решили не делать ключ во ЛЬВОВЕ и обратились самостоятельно к специалисту по VAG. И, честно говоря, СЛАВА БОГУ, что обратились не в ГРАНД КАР)
Полноценный рабочий ключ в итоге обошёлся нам примерно в $800.
Мы специально спросили VAG-мастера:
«А что именно мы получили бы за те $300, о которых нам говорили в GRAND CAR?»
По словам специалиста по VAG, за $300 можно было сделать вариант, который открывает и закрывает автомобиль и включает приборную панель, но полноценно автомобиль не запускает — машина не поедет. ( то есть даже тут нам бы впарили непонятно что, а потом бы всю ответственность скинули б на нас как и по всем договорам) где компания не несет ответственности)
Для нашего автомобиля нужен был соответствующий инструмент и корректно прописанный полноценный ключ.
После этого доверие к техническим оценкам GRAND CAR у нас было серьёзно подорвано. Поэтому машину мы уже диагностировали и ремонтировали у специалистов, которым доверяем.
И история пока не закончилась: сейчас дополнительно диагностируется подозрительный звук со стороны турбины))) что может быть еще дополнительно +1000$
При этом я прекрасно понимаю: автомобиль с аукциона после ДТП не может быть гарантированно идеальным, НО ТОГДА НЕ НУЖНО ЗАВЕРЯТЬ ЧТО ТОЛЬКО КОЛЕСО И КЛЮЧ)
Мы не требовали невозможного.
Мы платили компании за другое — чтобы специалист помог выбрать автомобиль, заметил существенные повреждения и реалистично оценил риски и стоимость восстановления.
И ещё один момент, который очень показателен.
Пока нужно было оплатить остаток за услуги — связь была. После покупки — тишина.
Ни Владислав, ни Андрей, ни кто-либо другой из GRAND CAR не написал и не позвонил узнать КАК ВООБЩЕ АВТО, и довольны ли мы.. - ноль!
Мой вывод простой: я искренне не рекомендую ни специалистов ни компанию! когда платишь за подбор, а в итоге приходит совсем не то что было в оценке.
первый и последний опыт с Гранд Кар
И я очень надеюсь, что после этого отзыва компания не ограничится стандартным «нам жаль, что вы остались недовольны», а действительно разберётся, почему клиенту, который изначально честно сказал «я не разбираюсь, первый опыт с США», озвучили одно, а фактическая ситуация оказалась другой.
Еще
.webp)
